EN RU

 

Трамваи Витебска. Странички истории.
Трамвай КТМ-8

 

Трамвай модели 71-608

Трамвайный вагон 71-608 (в разговорном языке КТМ-8) - российский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон. Он серийно выпускался на Усть-Катавском Вагоностроительном Заводе (УКВЗ) с 1990 г. по 2007 г. «КТМ» было торговой маркой УКВЗ до 1976 года, когда в СССР была введена единая нумерация типов подвижного состава для трамвая и метро. Наиболее массовыми были две его модификации 71-608К и 71-608КМ на сегодняшний день в г. Витебске эксплуатируются 6 вагонов 71-608 КМ.

71-608 - два прототипа, построены в 1989 году. Оборудованы тиристорно-импульсной системой управления.

71-608К - в отличие от 71-608, оборудованы реостатно-контакторной системой управления. Строились с 1990 по 1995 год, выпущено 899 вагонов.

71-608КМ (КТМ-8М) - Кузов с изменёнными габаритами (по заказу Москвы из-за проблем с деповскими строениями), дизайном кабины и реечным приводом открытия-закрытия дверей. Также по сравнению с 71-608К имеет некоторые отличия в электрооборудовании, направленные в основном на повышение пожаробезопасности. Выпускались с 1994 до 2007 года, построен 571 вагон. С 2004 года изменена отделка салона.

 

Технические характеристики вагона 71-608:
- длина вагона – 15250 ± 50 мм,
- ширина вагона – 2500 ± 25 мм,
- высота вагона –  3100 ± 30 мм,
- диаметр колеса – 710 мм,
- база вагона – 73020 ± 6 мм,
- база тележки – 1990 ± 0,5 мм,
- ширина колеи – 1524 мм,
- вместимость – 110 чел.,
- количество мест для сидения – 32,
- вместимость (5 чел/м2 ) – 126, (8 чел/м2  ) – 183,
- двери, шт – 4,
- масса вагона, т- 19,99,
- наименьшее напряжение, В – 550,
- количество и мощность двигателей, кВт – 4 х 50,
- тип управления – РКСУ,
- время разгона вагона 40 км/час при
  наименьшей нагрузке и напряжении, с - 13,
- максимальный тормозной путь при  торможении со скорости 40 км/час, не более
      - при служебном –60 м,
      - при экстренном – 30 м.
- ресурс до первого капительного ремонта, км
      - I объема – 300, 0 тыс.,
      - II объема – 300, 0 тыс.
- наработка на отказ, тыс. км – 10,
- номинальный срок службы, лет  - 16.

2017-05-06
О занесении на доску Почета.
2017-01-06
Рождественское расписание.
2016-12-30
С наступающим Новым 2017 годом и Рождеством Христовым!
2016-12-30
Изменение режима работы транспорта в новогоднюю ночь.
2016-12-19
Об изменении стоимости проезда
2016-11-02
Под звуки трамвай-марша
2016-09-07
О торжественном открытии монументально-декоративной скульптуры "Витебский кондуктор"
2016-07-08
Славянский базар в Витебске
2016-06-25
Троллейбус снова в центре внимания
2016-06-24
118 ЛЕТ СО ВРЕМЕНИ ОТКРЫТИЯ ТРАМВАЙНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ ВИТЕБСКЕ
Все новости