EN RU

Троллейбус в г. Витебске
В начале пути
 
 
 
    
     Идея организации троллейбусного движения  в г. Витебске возникла у руководства города в начале 1970-х годов.
Из воспоминаний председателя горисполкома тех лет В.П. Воробьевой:
- Время это было очень интересное. Витебск готовился отмечать тысячелетие. К этому юбилею был разработан план благоустройства города. В частности предполагалось снести старое, узкое Смоленское шоссе и на этом месте построить красивый, современный проспект, реконструировать площадь, примыкавшую к нему. Нам хотелось, чтобы на этой новой городской магистрали пошел самый современный транспорт – троллейбус. Он был уже в Гомеле, и в Могилеве. Однако осуществить задуманное оказалось очень не просто. Ведь такие важные вопросы решались даже не в Минске, а в Москве, в Госплане. Проблема, кроме прочего состояла еще и в том, что по существующему тогда правилу, иметь три вида общественного транспорта разрешалось городам, в которых проживало не менее 500 000 человек. А в Витебске тогда не было и 400 тысяч. К тому же специалисты из Госплана забраковали наш проект пустить троллейбус по Московскому проспекту. Они путем точных расчетов доказали, что он не сможет справиться с перевозкой жителей, строящихся в южной части микрорайонов, и предложили пустить троллейбус по ул. «Правды».
 
    Проектирование и строительство троллейбусной линии было разрешено Госпланом СССР в порядке исключения, при отсутствии утвержденной комплексной транспортной схемы г. Витебска.  Протоколом технического совещания по вопросу проектирования троллейбуса в г. Витебске от 27 июля 1972 года с участием руководства Витебской области и города было одобрено предложение Минского филиала ЦНИИП градостроительства о строительстве троллейбусной линии по ул. «Правды» от вокзала к восточному промузлу и трамвайной линии по Смолескому шоссе. Указанный протокол был направлен Витебским горисполкомом и филиалом ЦНИИП градостроительства в Госплан СССР. Однако при рассмотрении проектной документации на техсовете Минкомхоза выяснилось, что документация разработана вразрез с указанным протоколом, с прокладкой троллейбуса не по улице «Правды», а по Смоленскому шоссе. Этот факт вызвал категорическое возражение со стороны коммунального отдела Госплана СССР, который был готов снять выделенные для строительства троллейбуса капиталовложения. В результате, вопрос строительства троллейбусной линии в г. Витебске был отложен на более поздний период, до тех пор, пока комплексная транспортная схема не будет утверждена. 
 
     Из воспоминаний Воробьевой В.П.:  
- Честно говоря, мы были рады и такому решению. Ведь главная задача – «пробить» троллейбус в городе – этим была решена. Особо хочу отметить, что в благоустройстве города жители приняли активное участие. Вот на волне настоящего трудового энтузиазма было решено ввести в строй новый вид общественного транспорта. Кстати, средства для этого у города были.  Хорошо работали предприятия. Они обеспечивали выполнение плана по прибыли, и все, что удавалось достичь сверх того, оставалось в городе. Так что, строили троллейбус, в основном, за счет собственных ресурсов.
      22 октября 1976 года Витебский горисполком принял решение о создании дирекции строящегося троллейбуса, подчинив ее отделу коммунального хозяйства горисполкома. Было утверждено положение о дирекции и утвержден штат – три человека: директор, главный энергетик, заведующий складом. Начиналось все на пустом месте в полном смысле слова. Ведь транспорт – это не только машины, но и большое и сложное хозяйство:  депо, ремонтная база, контактные сети, электроподстанции и т.д. И все это строилось одновременно.
2017-01-06
Рождественское расписание.
2016-12-30
С наступающим Новым 2017 годом и Рождеством Христовым!
2016-12-30
Изменение режима работы транспорта в новогоднюю ночь.
2016-12-19
Об изменении стоимости проезда
2016-11-02
Под звуки трамвай-марша
2016-09-07
О торжественном открытии монументально-декоративной скульптуры "Витебский кондуктор"
2016-07-08
Славянский базар в Витебске
2016-06-25
Троллейбус снова в центре внимания
2016-06-24
118 ЛЕТ СО ВРЕМЕНИ ОТКРЫТИЯ ТРАМВАЙНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ ВИТЕБСКЕ
2015-11-11
Двадцать девять водителей Витебского трамвайно-троллейбусного управления отмечены высшей наградой Министерства транспорта и коммуникаций
Все новости